OBD-Fehlercodes P15 · Antrieb, Motor und Getriebe
Alle Referenzdefinitionen für P15-Fehlercodes: Antrieb, Motor und Getriebe. Herstellerangaben vergleichen und für sichere Diagnoseschritte zur Fahrzeugauswahl wechseln.
Diese Einträge enthalten originale Referenzbezeichnungen und gegebenenfalls herstellerspezifische Beschreibungen. Der Code allein liefert keine sichere Reparatur. Für Symptome, mögliche Ursachen und Prüfabläufe wählen Sie den Eintrag und ergänzen Marke, Modell, Baujahr, Motor und Zusatzcode. Ausführliche Diagnoseanleitungen sind ausdrücklich gekennzeichnet.
180 Definitionen auf dieser Seite · 1076 in dieser Gruppe · 18805 insgesamt
- P1500BMWIdle Speed Control Valve Stuck Open Herstellereintrag →
- P1500BUICKStarter Signal Circuit Herstellereintrag →
- P1500CADILLACStarter Signal Circuit Herstellereintrag →
- P1500CHEVYStarter Signal Circuit Herstellereintrag →
- P1500CHRYSLERStarter Signal Circuit Herstellereintrag →
- P1500FORDVehicle Speed Sensor Intermittent Herstellereintrag →
- P1500GEOStarter Signal Circuit Fault Herstellereintrag →
- P1500GMStarter Signal Circuit Herstellereintrag →
- P1500GMCStarter Signal Circuit Herstellereintrag →
- P1500KIANo Vehicle Speed Signal to TCM Herstellereintrag →
- P1500LEXUSStarter Signal Circuit Malfunction Herstellereintrag →
- P1500LINCOLNVehicle Speed Sensor Intermittent Herstellereintrag →
- P1500MERCURYVehicle Speed Sensor Intermittent Herstellereintrag →
- P1500MITSUBISHIAlternator FR Terminal Circuit Herstellereintrag →
- P1500OLDSMOBILEStarter Signal Circuit Herstellereintrag →
- P1500OTHERVehicle Speed Sensor Intermittent Herstellereintrag →
- P1500SATURNStarter Signal Circuit Herstellereintrag →
- P1500SUBARURadiator Fan Relay 1 Circuit Malfunction Herstellereintrag →
- P1500SUZUKIEngine Starter Signal Circuit Fault Herstellereintrag →
- P1500TOYOTAStarter Signal Circuit Herstellereintrag →
- P1500VOLKSWAGENFuel Pump Relay Electrical Circuit Malfunction Herstellereintrag →
- P1501BMWIdle Speed Control Valve Stuck Closed Herstellereintrag →
- P1501BUICKVehicle Speed Sensor Circuit Intermittent Herstellereintrag →
- P1501CADILLACVehicle Speed Sensor Circuit Intermittent Herstellereintrag →
- P1501CHEVYVehicle Speed Sensor Circuit Intermittent Herstellereintrag →
- P1501CHRYSLERVehicle Speed Sensor Circuit Intermittent Herstellereintrag →
- P1501FORDProgrammable Speedometer & Odometer Module Vehicle Speed Sensor Intermittent Circuit Failure Herstellereintrag →
- P1501GMVehicle Speed Sensor Circuit Intermittent Herstellereintrag →
- P1501GMCVehicle Speed Sensor Circuit Intermittent Herstellereintrag →
- P1501LINCOLNProgrammable Speedometer & Odometer Module Vehicle Speed Sensor Intermittent Circuit Failure Herstellereintrag →
- P1501MERCURYProgrammable Speedometer & Odometer Module Vehicle Speed Sensor Intermittent Circuit Failure Herstellereintrag →
- P1501OLDSMOBILEVehicle Speed Sensor Circuit Intermittent Herstellereintrag →
- P1501OTHERVehicle Speed Sensor Out Of Self Test Range Herstellereintrag →
- P1501SATURNVehicle Speed Sensor Circuit Intermittent Herstellereintrag →
- P1501SUBARUIdle Control System Malfunction Fail Safe Herstellereintrag →
- P1501VOLKSWAGENFuel Pump Relay Circuit Short To Ground Herstellereintrag →
- P1502BMWIdle Speed Control Valve Closing Solenoid Control Circuit Signal High Or Low Herstellereintrag →
- P1502BUICKTheft Deterrent System No Password Received Herstellereintrag →
- P1502CADILLACTheft Deterrent System No Password Received Herstellereintrag →
- P1502CHEVYTheft Deterrent System No Password Received Herstellereintrag →
- P1502CHRYSLERTheft Deterrent System No Password Received Herstellereintrag →
- P1502FORDInvalid or Missing Vehicle Speed Message or Brake Data Herstellereintrag →
- P1502GMTheft Deterrent System No Password Received Herstellereintrag →
- P1502GMCTheft Deterrent System No Password Received Herstellereintrag →
- P1502LINCOLNInvalid or Missing Vehicle Speed Message or Brake Data Herstellereintrag →
- P1502MERCURYInvalid or Missing Vehicle Speed Message or Brake Data Herstellereintrag →
- P1502OLDSMOBILETheft Deterrent System No Password Received Herstellereintrag →
- P1502OTHERVehicle Speed Sensor Intermittent Malfunction Herstellereintrag →
- P1502SATURNTheft Deterrent System No Password Received Herstellereintrag →
- P1502SUBARURadiator Fan Function Problem Herstellereintrag →
- P1502VOLKSWAGENFuel Pump Relay Circuit Short To B+ Herstellereintrag →
- P1503BMWIdle Speed Control Valve Closing Solenoid Control Circuit Signal Low Herstellereintrag →
- P1503BUICKTheft Deterrent System Password Incorrect Herstellereintrag →
- P1503CADILLACTheft Deterrent System Password Incorrect Herstellereintrag →
- P1503CHEVYTheft Deterrent System Password Incorrect Herstellereintrag →
- P1503CHRYSLERTheft Deterrent System Password Incorrect Herstellereintrag →
- P1503GMTheft Deterrent System Password Incorrect Herstellereintrag →
- P1503GMCTheft Deterrent System Password Incorrect Herstellereintrag →
- P1503OLDSMOBILETheft Deterrent System Password Incorrect Herstellereintrag →
- P1503OTHERAuxillary Speed Sensor Fault Herstellereintrag →
- P1503SATURNTheft Deterrent System Password Incorrect Herstellereintrag →
- P1503VOLKSWAGENLoad Signal From Generator Range Performance Herstellereintrag →
- P1504BMWIdle Speed Control Valve Closing Solenoid Control Open Circuit Herstellereintrag →
- P1504BUICKVehicle Speed Output Circuit Herstellereintrag →
- P1504CADILLACVehicle Speed Output Circuit Herstellereintrag →
- P1504CHEVYVehicle Speed Output Circuit Herstellereintrag →
- P1504CHRYSLERVehicle Speed Output Circuit Herstellereintrag →
- P1504FORDIntake Air Control Circuit Malfunction Herstellereintrag →
- P1504GMVehicle Speed Output Circuit Herstellereintrag →
- P1504GMCVehicle Speed Output Circuit Herstellereintrag →
- P1504LINCOLNIntake Air Control Circuit Malfunction Herstellereintrag →
- P1504MERCURYIntake Air Control Circuit Malfunction Herstellereintrag →
- P1504OLDSMOBILEVehicle Speed Output Circuit Herstellereintrag →
- P1504OTHERIdle Air Control Circuit Malfunction Herstellereintrag →
- P1504SATURNVehicle Speed Output Circuit Herstellereintrag →
- P1504VOLKSWAGENIntake Air System Bypass Leak Detected Herstellereintrag →
- P1505BMWIdle Speed Control Valve Closing Solenoid Control Circuit Electrical Herstellereintrag →
- P1505FORDIdle Air Control System at Adaptive Clip Herstellereintrag →
- P1505KIAIdle Air Control Valve Opening Coil Voltage Low Herstellereintrag →
- P1505LINCOLNIdle Air Control System at Adaptive Clip Herstellereintrag →
- P1505MERCURYIdle Air Control System at Adaptive Clip Herstellereintrag →
- P1505OTHERIdle Air Control System At Adaptive Clip Herstellereintrag →
- P1505VOLKSWAGENClosed Throttle Position Does Not Close Open Circuit Herstellereintrag →
- P1506BMWIdle Speed Control Valve Open Solenoid Control Circuit Signal High Herstellereintrag →
- P1506FORDIdle Air Control Over Speed Error Herstellereintrag →
- P1506KIAIdle Air Control Valve Opening Coil Voltage High Herstellereintrag →
- P1506LINCOLNIdle Air Control Over Speed Error Herstellereintrag →
- P1506MERCURYIdle Air Control Over Speed Error Herstellereintrag →
- P1506OTHERIdle Air Control Overspeed Error Herstellereintrag →
- P1506VOLKSWAGENClosed Throttle Position Switch Does Not Open Short To Ground Herstellereintrag →
- P1507BMWIdle Speed Control Valve Open Solenoid Control Circuit Signal Low Herstellereintrag →
- P1507FORDIdle Air Control Under Speed Error Herstellereintrag →
- P1507KIAIdle Air Control Valve Closing Coil Voltage Low Herstellereintrag →
- P1507LINCOLNIdle Air Control Under Speed Error Herstellereintrag →
- P1507MERCURYIdle Air Control Under Speed Error Herstellereintrag →
- P1507OTHERIdle Air Control Underspeed Error Herstellereintrag →
- P1507SUBARUIdle Control System Malfunction Fail Safe Herstellereintrag →
- P1507VOLKSWAGENIdle System Learned Value Lower Limit Attained Herstellereintrag →
- P1508ACURAIAC Valve Circuit Failure Herstellereintrag →
- P1508BMWIdle Speed Control Valve Opening Solenoid Control Open Circuit Herstellereintrag →
- P1508BUICKIAC System Low RPM Herstellereintrag →
- P1508CADILLACIAC System Low RPM Herstellereintrag →
- P1508CHEVYIAC System Low RPM Herstellereintrag →
- P1508CHRYSLERIAC System Low RPM Herstellereintrag →
- P1508GMIAC System Low RPM Herstellereintrag →
- P1508GMCIAC System Low RPM Herstellereintrag →
- P1508HONDAIAC Valve Circuit Failure Herstellereintrag →
- P1508INFINITIIAC Valve Circuit Failure Herstellereintrag →
- P1508JAGUARIdle Air Control Circuit Open Herstellereintrag →
- P1508KIAIdle Air Control Valve Closing Coil Voltage High Herstellereintrag →
- P1508MAZDAIdle Air Control Circuit Open Herstellereintrag →
- P1508OLDSMOBILEIAC System Low RPM Herstellereintrag →
- P1508OTHERIdle Control System Circuit Open Herstellereintrag →
- P1508SATURNIAC System Low RPM Herstellereintrag →
- P1508VOLKSWAGENIdle System Learned Value Upper Limit Attained Herstellereintrag →
- P1509BMWIdle Speed Control Valve Opening Solenoid Control Circuit Electrical Herstellereintrag →
- P1509BUICKIAC System High RPM Herstellereintrag →
- P1509CADILLACIAC System High RPM Herstellereintrag →
- P1509CHEVYIAC System High RPM Herstellereintrag →
- P1509CHRYSLERIAC System High RPM Herstellereintrag →
- P1509GMIAC System High RPM Herstellereintrag →
- P1509GMCIAC System High RPM Herstellereintrag →
- P1509JAGUARIdle Air Control Circuit Shorted Herstellereintrag →
- P1509MAZDAIdle Air Control Circuit Shorted Herstellereintrag →
- P1509OLDSMOBILEIAC System High RPM Herstellereintrag →
- P1509OTHERIdle Control System Circuit Shorted Herstellereintrag →
- P1509SATURNIAC System High RPM Herstellereintrag →
- P1509VOLKSWAGENIdle Air Control Circuit Electrical Malfunction Herstellereintrag →
- P1510BMWIdle Speed Control Valve Stuck Herstellereintrag →
- P1510BUICKBack UP Power Supply Herstellereintrag →
- P1510CADILLACBack UP Power Supply Herstellereintrag →
- P1510CHEVYBack UP Power Supply Herstellereintrag →
- P1510CHRYSLERBack UP Power Supply Herstellereintrag →
- P1510GEOBackup Power Supply Fault Herstellereintrag →
- P1510GMBack UP Power Supply Herstellereintrag →
- P1510GMCBack UP Power Supply Herstellereintrag →
- P1510KIAIdle Air Control Valve Closing Coil High Voltage Herstellereintrag →
- P1510LEXUSIntake Air Volume Too Low With Supercharger On Herstellereintrag →
- P1510OLDSMOBILEBack UP Power Supply Herstellereintrag →
- P1510OTHERIdle Signal Circuit Malfunction Herstellereintrag →
- P1510SATURNBack UP Power Supply Herstellereintrag →
- P1510SUBARUIdle Air Control Solenoid Signal 1 Circuit Low Input Herstellereintrag →
- P1510SUZUKIPCM Backup Power Supply Circuit Fault Herstellereintrag →
- P1510TOYOTABoost Pressure Control Circuit Herstellereintrag →
- P1510VOLKSWAGENIdle Air Control Circuit Short To B+ Herstellereintrag →
- P1511BMWDISA Control Circuit Electrical Herstellereintrag →
- P1511BUICKThrottle Control System Backup System Performance Herstellereintrag →
- P1511CADILLACThrottle Control System Backup System Performance Herstellereintrag →
- P1511CHEVYThrottle Control System Backup System Performance Herstellereintrag →
- P1511CHRYSLERThrottle Control System Backup System Performance Herstellereintrag →
- P1511GMThrottle Control System Backup System Performance Herstellereintrag →
- P1511GMCThrottle Control System Backup System Performance Herstellereintrag →
- P1511OLDSMOBILEThrottle Control System Backup System Performance Herstellereintrag →
- P1511OTHERIdle Switch (Electric Control Throttle) Circuit Malfunction Herstellereintrag →
- P1511SATURNThrottle Control System Backup System Performance Herstellereintrag →
- P1511SUBARUIdle Air Control Solenoid Signal 1 Circuit High Input Herstellereintrag →
- P1511TOYOTABoost Pressure Low Herstellereintrag →
- P1511VOLKSWAGENIntake Manifold Changeover Valve Circuit Electrical Malfunction Herstellereintrag →
- P1512BMWDISA Control Circuit Signal Low Herstellereintrag →
- P1512FORDIntake Manifold Runner Control Stuck Closed Herstellereintrag →
- P1512LINCOLNIntake Manifold Runner Control Stuck Closed Herstellereintrag →
- P1512MERCURYIntake Manifold Runner Control Stuck Closed Herstellereintrag →
- P1512OTHERIntake Manifold Runner Control (Bank 1) Stuck Closed Herstellereintrag →
- P1512SUBARUIdle Air Control Solenoid Signal 2 Circuit Low Input Herstellereintrag →
- P1512TOYOTABoost Pressure High Herstellereintrag →
- P1512VOLKSWAGENIntake Manifold Changeover Valve Circuit Short To B+ Herstellereintrag →
- P1513BMWDISA Control Circuit Signal High Herstellereintrag →
- P1513FORDIntake Manifold Runner Control Stuck Closed Herstellereintrag →
- P1513KIAIdle Air Control Valve Closing Coil Low Voltage Herstellereintrag →
- P1513LINCOLNIntake Manifold Runner Control Stuck Closed Herstellereintrag →
- P1513MERCURYIntake Manifold Runner Control Stuck Closed Herstellereintrag →
- P1513OTHERIntake Manifold Runner Control (Bank 2) Stuck Closed Herstellereintrag →
- P1513SUBARUIdle Air Control Solenoid Signal 2 Circuit High Input Herstellereintrag →
- P1513VOLKSWAGENIntake Manifold Changeover Valve 2 Circuit Short To B+ Herstellereintrag →
- P1514BUICKThrottle Body Performance Herstellereintrag →
- P1514CADILLACThrottle Body Performance Herstellereintrag →
- P1514CHEVYThrottle Body Performance Herstellereintrag →
- P1514CHRYSLERThrottle Body Performance Herstellereintrag →
- P1514GMThrottle Body Performance Herstellereintrag →
- P1514GMCThrottle Body Performance Herstellereintrag →