OBD-Fehlercodes P15 · Antrieb, Motor und Getriebe
Alle Referenzdefinitionen für P15-Fehlercodes: Antrieb, Motor und Getriebe. Herstellerangaben vergleichen und für sichere Diagnoseschritte zur Fahrzeugauswahl wechseln.
Diese Einträge enthalten originale Referenzbezeichnungen und gegebenenfalls herstellerspezifische Beschreibungen. Der Code allein liefert keine sichere Reparatur. Für Symptome, mögliche Ursachen und Prüfabläufe wählen Sie den Eintrag und ergänzen Marke, Modell, Baujahr, Motor und Zusatzcode. Ausführliche Diagnoseanleitungen sind ausdrücklich gekennzeichnet.
180 Definitionen auf dieser Seite · 1076 in dieser Gruppe · 18805 insgesamt
- P1542CHEVYA/C System High Pressure High Temperature Herstellereintrag →
- P1542CHRYSLERA/C System High Pressure High Temperature Herstellereintrag →
- P1542GMA/C System High Pressure High Temperature Herstellereintrag →
- P1542GMCA/C System High Pressure High Temperature Herstellereintrag →
- P1542OLDSMOBILEA/C System High Pressure High Temperature Herstellereintrag →
- P1542SATURNA/C System High Pressure High Temperature Herstellereintrag →
- P1542VOLKSWAGENThrottle Actuation Potentiometer Range Performance Herstellereintrag →
- P1543BMWPedal Position Sensor Herstellereintrag →
- P1543BUICKA/C System Performance Herstellereintrag →
- P1543CADILLACA/C System Performance Herstellereintrag →
- P1543CHEVYA/C System Performance Herstellereintrag →
- P1543CHRYSLERA/C System Performance Herstellereintrag →
- P1543GMA/C System Performance Herstellereintrag →
- P1543GMCA/C System Performance Herstellereintrag →
- P1543OLDSMOBILEA/C System Performance Herstellereintrag →
- P1543SATURNA/C System Performance Herstellereintrag →
- P1543VOLKSWAGENThrottle Actuation Potentiometer Signal Too Low Herstellereintrag →
- P1544BMWPedal Position Sensor Herstellereintrag →
- P1544BUICKA/C Refrigerant Condition Very Low Herstellereintrag →
- P1544CADILLACA/C Refrigerant Condition Very Low Herstellereintrag →
- P1544CHEVYA/C Refrigerant Condition Very Low Herstellereintrag →
- P1544CHRYSLERA/C Refrigerant Condition Very Low Herstellereintrag →
- P1544GMA/C Refrigerant Condition Very Low Herstellereintrag →
- P1544GMCA/C Refrigerant Condition Very Low Herstellereintrag →
- P1544OLDSMOBILEA/C Refrigerant Condition Very Low Herstellereintrag →
- P1544SATURNA/C Refrigerant Condition Very Low Herstellereintrag →
- P1544SUBARUHigh Exhaust Temperature Detected Herstellereintrag →
- P1544VOLKSWAGENThrottle Actuation Potentiometer Signal Too High Herstellereintrag →
- P1545BMWPedal Position Sensor Herstellereintrag →
- P1545BUICKA/C Clutch Relay Control Circuit Herstellereintrag →
- P1545CADILLACA/C Clutch Relay Control Circuit Herstellereintrag →
- P1545CHEVYA/C Clutch Relay Control Circuit Herstellereintrag →
- P1545CHRYSLERA/C Clutch Relay Control Circuit Herstellereintrag →
- P1545GMA/C Clutch Relay Control Circuit Herstellereintrag →
- P1545GMCA/C Clutch Relay Control Circuit Herstellereintrag →
- P1545OLDSMOBILEA/C Clutch Relay Control Circuit Herstellereintrag →
- P1545SATURNA/C Clutch Relay Control Circuit Herstellereintrag →
- P1545VOLKSWAGENThrottle Position Control Malfunction Herstellereintrag →
- P1546BMWPedal Position Sensor Herstellereintrag →
- P1546BUICKAir Conditioning (A/C) Clutch Feedback Circuit Low Voltage Herstellereintrag →
- P1546CADILLACAir Conditioning (A/C) Clutch Feedback Circuit Low Voltage Herstellereintrag →
- P1546CHEVYAir Conditioning (A/C) Clutch Feedback Circuit Low Voltage Herstellereintrag →
- P1546CHRYSLERAir Conditioning (A/C) Clutch Feedback Circuit Low Voltage Herstellereintrag →
- P1546GMAir Conditioning (A/C) Clutch Feedback Circuit Low Voltage Herstellereintrag →
- P1546GMCAir Conditioning (A/C) Clutch Feedback Circuit Low Voltage Herstellereintrag →
- P1546OLDSMOBILEAir Conditioning A/C Clutch Feedback Circuit Low Voltage Herstellereintrag →
- P1546SATURNAir Conditioning A/C Clutch Feedback Circuit Low Voltage Herstellereintrag →
- P1546VOLKSWAGENBoost Pressure Control Valve Short To B+ Herstellereintrag →
- P1547BUICKA/C System Performance Degraded Herstellereintrag →
- P1547CADILLACA/C System Performance Degraded Herstellereintrag →
- P1547CHEVYA/C System Performance Degraded Herstellereintrag →
- P1547CHRYSLERA/C System Performance Degraded Herstellereintrag →
- P1547GMA/C System Performance Degraded Herstellereintrag →
- P1547GMCA/C System Performance Degraded Herstellereintrag →
- P1547OLDSMOBILEA/C System Performance Degraded Herstellereintrag →
- P1547SATURNA/C System Performance Degraded Herstellereintrag →
- P1547VOLKSWAGENBoost Pressure Control Valve Short To Ground Herstellereintrag →
- P1548BUICKA/C Recirculation Circuit Herstellereintrag →
- P1548CADILLACA/C Recirculation Circuit Herstellereintrag →
- P1548CHEVYA/C Recirculation Circuit Herstellereintrag →
- P1548CHRYSLERA/C Recirculation Circuit Herstellereintrag →
- P1548GMA/C Recirculation Circuit Herstellereintrag →
- P1548GMCA/C Recirculation Circuit Herstellereintrag →
- P1548OLDSMOBILEA/C Recirculation Circuit Herstellereintrag →
- P1548SATURNA/C Recirculation Circuit Herstellereintrag →
- P1548VOLKSWAGENBoost Pressure Control Valve Open Herstellereintrag →
- P1549FORDIntake Manifold Temperature Valve Vacuum Actuator Connection Herstellereintrag →
- P1549LINCOLNIntake Manifold Temperature Valve Vacuum Actuator Connection Herstellereintrag →
- P1549MERCURYIntake Manifold Temperature Valve Vacuum Actuator Connection Herstellereintrag →
- P1549OTHERIMCC Circuit Malfunction, Bank B Herstellereintrag →
- P1549VOLKSWAGENBoost Pressure Control Valve Open Short To Ground Herstellereintrag →
- P1550BMWIdle Speed Control Valve Closing Solenoid Control Circuit Electrical Herstellereintrag →
- P1550FORDPower Steering Pressure Sensor Out of Self-Test Range Herstellereintrag →
- P1550LINCOLNPower Steering Pressure Sensor Out of Self-Test Range Herstellereintrag →
- P1550MERCURYPower Steering Pressure Sensor Out of Self-Test Range Herstellereintrag →
- P1550NISSANTCC Solenoid Valve Herstellereintrag →
- P1550OTHERPSPS Out Of Self Test Range Herstellereintrag →
- P1550VOLKSWAGENCharge Pressure Deviation Herstellereintrag →
- P1551BMWA Camshaft Position Actuator Control Open Circuit Bank 1 Herstellereintrag →
- P1551VOLKSWAGENBarometric Pressure Sensor Circuit Short To B+ Herstellereintrag →
- P1552BMWA Camshaft Position Actuator Control Open Circuit Bank 1 Herstellereintrag →
- P1552KIAIdle Air Control Valve Opening Coil Low Voltage Herstellereintrag →
- P1552VOLKSWAGENBarometric Pressure Sensor Circuit Open Short To Ground Herstellereintrag →
- P1553KIAIdle Air Control Valve Opening Coil High Voltage Herstellereintrag →
- P1553VOLKSWAGENBarometric Manifold Pressure Signal Ratio Out Of Range Herstellereintrag →
- P1554BUICKCruise Engaged Circuit High Voltage Herstellereintrag →
- P1554CADILLACCruise Engaged Circuit High Voltage Herstellereintrag →
- P1554CHEVYCruise Engaged Circuit High Voltage Herstellereintrag →
- P1554CHRYSLERCruise Engaged Circuit High Voltage Herstellereintrag →
- P1554GMCruise Engaged Circuit High Voltage Herstellereintrag →
- P1554GMCCruise Engaged Circuit High Voltage Herstellereintrag →
- P1554OLDSMOBILECruise Engaged Circuit High Voltage Herstellereintrag →
- P1554SATURNCruise Engaged Circuit High Voltage Herstellereintrag →
- P1554VOLKSWAGENIdle Speed Control Throttle Position Missing Adaptation Conditions Herstellereintrag →
- P1555BUICKElectronic Variable Orifice Output Herstellereintrag →
- P1555CADILLACElectronic Variable Orifice Output Herstellereintrag →
- P1555CHEVYElectronic Variable Orifice Output Herstellereintrag →
- P1555CHRYSLERElectronic Variable Orifice Output Herstellereintrag →
- P1555GMElectronic Variable Orifice Output Herstellereintrag →
- P1555GMCElectronic Variable Orifice Output Herstellereintrag →
- P1555OLDSMOBILEElectronic Variable Orifice Output Herstellereintrag →
- P1555SATURNElectronic Variable Orifice Output Herstellereintrag →
- P1555VOLKSWAGENCharge Pressure Upper Limit Exceeded Herstellereintrag →
- P1556BMWA Camshaft Position Actuator Control Open Circuit Bank 1 Herstellereintrag →
- P1556VOLKSWAGENCharge Pressure Negative Deviation Herstellereintrag →
- P1557VOLKSWAGENCharge Pressure Positive Deviation Herstellereintrag →
- P1558BUICKCruise Control Servo Indicates Low Herstellereintrag →
- P1558CADILLACCruise Control Servo Indicates Low Herstellereintrag →
- P1558CHEVYCruise Control Servo Indicates Low Herstellereintrag →
- P1558CHRYSLERCruise Control Servo Indicates Low Herstellereintrag →
- P1558GMCruise Control Servo Indicates Low Herstellereintrag →
- P1558GMCCruise Control Servo Indicates Low Herstellereintrag →
- P1558OLDSMOBILECruise Control Servo Indicates Low Herstellereintrag →
- P1558SATURNCruise Control Servo Indicates Low Herstellereintrag →
- P1558VOLKSWAGENThrottle Actuator Electrical Malfunction Herstellereintrag →
- P1559BUICKCruise Control Power Mangement Mode Herstellereintrag →
- P1559CADILLACCruise Control Power Management Mode Herstellereintrag →
- P1559CHEVYCruise Control Power Management Mode Herstellereintrag →
- P1559CHRYSLERCruise Control Power Management Mode Herstellereintrag →
- P1559GMCruise Control Power Management Mode Herstellereintrag →
- P1559GMCCruise Control Power Management Mode Herstellereintrag →
- P1559OLDSMOBILECruise Control Power Management Mode Herstellereintrag →
- P1559SATURNCruise Control Power Mangement Mode Herstellereintrag →
- P1559VOLKSWAGENIdle Speed Control Throttle Position Adaptation Malfunction Herstellereintrag →
- P1560BMWB Camshaft Position Actuator Control Open Circuit Bank 1 Herstellereintrag →
- P1560BUICKCruise Control System Transaxle Not In Drive Herstellereintrag →
- P1560CADILLACCruise Control System Transaxle Not In Drive Herstellereintrag →
- P1560CHEVYCruise Control System Transaxle Not In Drive Herstellereintrag →
- P1560CHRYSLERCruise Control System Transaxle Not In Drive Herstellereintrag →
- P1560GMCruise Control System Transaxle Not In Drive Herstellereintrag →
- P1560GMCCruise Control System Transaxle Not In Drive Herstellereintrag →
- P1560OLDSMOBILECruise Control System Transaxle Not In Drive Herstellereintrag →
- P1560SATURNCruise Control System Transaxle Not In Drive Herstellereintrag →
- P1560SUBARUBack-Up Voltage Circuit Malfunction Herstellereintrag →
- P1560VOLKSWAGENMaximum Engine Speed Exceeded Herstellereintrag →
- P1561BUICKCruise Vent Solenoid Herstellereintrag →
- P1561CADILLACCruise Vent Solenoid Herstellereintrag →
- P1561CHEVYCruise Vent Solenoid Herstellereintrag →
- P1561CHRYSLERCruise Vent Solenoid Herstellereintrag →
- P1561GMCruise Vent Solenoid Herstellereintrag →
- P1561GMCCruise Vent Solenoid Herstellereintrag →
- P1561OLDSMOBILECruise Vent Solenoid Herstellereintrag →
- P1561SATURNCruise Vent Solenoid Herstellereintrag →
- P1561VOLKSWAGENQuantity Adjuster Deviation Herstellereintrag →
- P1562BUICKCruise Vacuum Solenoid Herstellereintrag →
- P1562CADILLACCruise Vacuum Solenoid Herstellereintrag →
- P1562CHEVYCruise Vacuum Solenoid Herstellereintrag →
- P1562CHRYSLERCruise Vacuum Solenoid Herstellereintrag →
- P1562GMCruise Vacuum Solenoid Herstellereintrag →
- P1562GMCCruise Vacuum Solenoid Herstellereintrag →
- P1562MAZDAPowertrain Control Module +B Voltage Low Herstellereintrag →
- P1562OLDSMOBILECruise Vacuum Solenoid Herstellereintrag →
- P1562SATURNCruise Vacuum Solenoid Herstellereintrag →
- P1562VOLKSWAGENQuantity Adjuster Upper Limit Attained Herstellereintrag →
- P1563BUICKCruise Vehicle Speed/Set Speed Difference Too High Herstellereintrag →
- P1563CADILLACCruise Vehicle Speed Set Speed Difference Too High Herstellereintrag →
- P1563CHEVYCruise Vehicle Speed Set Speed Difference Too High Herstellereintrag →
- P1563CHRYSLERCruise Vehicle Speed Set Speed Difference Too High Herstellereintrag →
- P1563GMCruise Vehicle Speed Set Speed Difference Too High Herstellereintrag →
- P1563GMCCruise Vehicle Speed Set Speed Difference Too High Herstellereintrag →
- P1563OLDSMOBILECruise Vehicle Speed Set Speed Difference Too High Herstellereintrag →
- P1563SATURNCruise Vehicle Speed Set Speed Difference Too High Herstellereintrag →
- P1563VOLKSWAGENQuantity Adjuster Lower Limit Attained Herstellereintrag →
- P1564BMWControl Module Selection Herstellereintrag →
- P1564BUICKCruise Control System Vehicle Accel Too High Herstellereintrag →
- P1564CADILLACCruise Control System Vehicle Accel Too High Herstellereintrag →
- P1564CHEVYCruise Control System Vehicle Accel Too High Herstellereintrag →
- P1564CHRYSLERCruise Control System Vehicle Accel Too High Herstellereintrag →
- P1564GMCruise Control System Vehicle Accel Too High Herstellereintrag →
- P1564GMCCruise Control System Vehicle Accel Too High Herstellereintrag →
- P1564OLDSMOBILECruise Control System Vehicle Accel Too High Herstellereintrag →
- P1564SATURNCruise Control System Vehicle Accel Too High Herstellereintrag →
- P1564VOLKSWAGENIdle Speed Control Throttle Position Low Voltage During Adaptation Herstellereintrag →
- P1565BMWB Camshaft Position Actuator Control Open Circuit Bank 1 Herstellereintrag →
- P1565BUICKCruise Servo Position Sensor Herstellereintrag →
- P1565CADILLACCruise Servo Position Sensor Herstellereintrag →
- P1565CHEVYCruise Servo Position Sensor Herstellereintrag →
- P1565CHRYSLERCruise Servo Position Sensor Herstellereintrag →
- P1565FORDSpeed Control Command Switch Out of Range High Herstellereintrag →
- P1565GMCruise Servo Position Sensor Herstellereintrag →